C929客機(jī)比例展示模型制作工藝

一、主體結(jié)構(gòu)精密成型

1. 復(fù)合機(jī)身制作：

• 采用航空鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)，表層覆0.2mm預(yù)氧化鋁蒙皮

• 機(jī)頭雷達(dá)罩使用透波復(fù)合材料3D打印，內(nèi)嵌防雷擊導(dǎo)網(wǎng)

• 客艙段保留真實(shí)隔框結(jié)構(gòu)，通過工業(yè)內(nèi)窺鏡可檢視內(nèi)部細(xì)節(jié)

2. 機(jī)翼系統(tǒng)還原：

• 超臨界翼型通過五軸加工中心整體銑削成型

• 前緣鈦合金抗鳥撞加強(qiáng)層采用化學(xué)蝕刻工藝減重

• 翼梢小翼內(nèi)置配重塊，確保氣動(dòng)平衡特性

二、表面微細(xì)處理

1. 航電系統(tǒng)細(xì)節(jié)：

• 風(fēng)擋玻璃鍍七層光學(xué)膜，模擬電加熱除霜效果

• APU排氣口采用高溫合金激光打孔，孔徑0.15mm

• 天線陣列使用納米銀導(dǎo)電墨水精準(zhǔn)繪制

2. 活動(dòng)機(jī)構(gòu)制作：

• 主起落架采用304不銹鋼精密鑄造，減震器填充硅油

• 襟翼滑軌系統(tǒng)還原真實(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡，展開角度±0.5°

• 登機(jī)門作動(dòng)筒內(nèi)置微型氣壓阻尼裝置

三、專業(yè)涂裝體系

1. 預(yù)處理工藝：

• 全機(jī)噴砂處理達(dá)Sa2.5級(jí)清潔度

• 陽極化底層形成多孔氧化鋁膜

2. 涂裝實(shí)施：

• 機(jī)身白色使用航空聚氨酯底漆+珠光面漆雙層體系

• 藍(lán)色腰線采用掩膜噴涂，邊緣銳利度≤0.1mm

• 發(fā)動(dòng)機(jī)短艙噴砂后鍍鉻，模擬高溫變色效果

3. 標(biāo)識(shí)工藝：

• 航徽通過水轉(zhuǎn)印技術(shù)實(shí)現(xiàn)漸變金屬效果

• 注冊(cè)號(hào)使用光固化油墨絲網(wǎng)印刷

• 安全警示標(biāo)識(shí)按CAAC規(guī)范等比微縮

四、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)系統(tǒng)

1. 客艙模擬：

• 舷窗LED可模擬晝夜燈光變化

• 登機(jī)橋液壓系統(tǒng)支持自動(dòng)對(duì)接

2. 地面支持：

• 電源車接口保留真實(shí)耦合機(jī)構(gòu)

• 加油面板內(nèi)置磁吸式可開閉設(shè)計(jì)